煙筒新建會面臨哪些問題？
　　煙筒新建加工組裝偏向大，煙囪新建各部件不能堅持正常工作狀態(tài)，從而產(chǎn)生各種復(fù)雜應(yīng)力，招致煙囪新建偏差。如煙囪新建鼓圈不程度、不對中，輻射梁裝置角度不平均，各部件裝置不到位等，均可招致煙囪新建偏差。
　　支撐桿設(shè)計數(shù)量缺乏，支撐桿布置不合理，致使不能共同工作整體受力。支撐桿裝置不當(dāng)，工作受力時徑向坡度和環(huán)向傾斜誤差大;支撐桿自身材質(zhì)、加工質(zhì)量差等，都是支撐桿承載才能降低的緣由。煙囪新建或提升架部分荷載增加過大，使支撐桿彎曲而失去承載才能也是招致煙囪新建偏差的主要要素。
　　煙筒新建組裝前，千斤頂未作檢修及同步實驗，或未依據(jù)實驗行程數(shù)據(jù)，對千斤頂逐一編號，合理編組，對稱布置，以及工作中液壓系統(tǒng)油管爆裂等，影響了滑模煙囪新建各組千斤頂同步爬升。
　　煙筒新建經(jīng)過筒壁較大洞口(如煙囪煙道口)，洞口支撐桿布置及加固措施不當(dāng)，使洞口處提升才能明顯降落，招致煙囪新建變形、偏差?；炷翝仓划?dāng)，未嚴(yán)厲按同步對稱、分層交圈下料澆筑振搗，或下料起始位置、方向、次序不當(dāng)，使筒壁混凝土出模強(qiáng)度上升不同步，招致模板提升后阻力不均。入模混凝土坍落度、攪拌質(zhì)量的差別也會影響出模強(qiáng)度，招致摩阻力變化而形成偏差。